Die Duisburger Verkehrsgesellschaft AG plant, mit der finanziellen Unterstützung des Bundes und Landes
Nordrhein- Westfalen, die Erneuerung der Betriebstechnischen Ausrüstung der Straßenbahnlinie 901 Nord in Duisburg Ruhrort. Die Umsetzung erfolgt anlässlich dem Neubau des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzugs, von Ruhrort kommend bis anschließend an den Verteilerkreis Kaßlerfeld, südlich der Ruhr. Nach vorläufiger Inbetriebnahme der in Parallellage geschaffenen Umfahrung´2023, werden geplant Mitte nächsten Jahres alle vorbereitenden Maßnahmen für den Querverschub der Hafenkanal- und Ruhrbrücke in Endlage´2026 abgeschlossen sein. Die verantwortliche Projektsteuerung für den Brücken- und den damit verbundenen Straßenneubau, obliegt
den Wirtschaftsbetrieben Duisburg.

Diese bereits beauftragten Bauleistungen, sind projektförderlich mit den Beteiligten und insbesondere mit dem Auftragnehmer "Brückenbau" zu koordinieren.

Gegenstand dieser Ausschreibung ist der Neubau der Gleisanlagen, nach Querverschub der Hafenkanalund
Ruhrbrücke, auf einer Streckenlänge von rund 625 m, folgende Werte sind ca. - Angaben:

- 425 m Rillengleis Profil Ri60N (60R2) auf bitum. Tragschicht mit Heißunterguss
- 175 m Rillengleis Profil Ri60N (60R2) auf Holz- und Betonschwellen (DOB light)
- 8 Stück Schienenauszugsvorrichtungen (SAV) mit Schienenunterguss ICOSIT KC 340/65
- 1.700 m2 Asphalttragschicht 19 cm stark
- 400 m2 Asphaltbinder-Deckschicht 8 cm stark
- 1.900 m2 Asphaltbinder-Deckschicht 4 cm stark
- 2.000 m2 Gussasphalt-Deckschicht 3,5 cm stark

Die vorhandenen Gleisanlagen, in den Vorlandbereichen der Hafenkanal- bzw. Ruhrbrücke, bestehen aus Rillengleis hergestellt als Dresdner Oberbau bzw. auf Asphalttragschicht mit Heißunterguss. Da es sich um ein Provisorium in Seitenlage handelt, differiert die Verfüllung, die Oberflächen sind dann wieder einheitlich mit einer bituminösen Asphaltdeckschicht geschlossen.

Details sind dem Leistungsverzeichnis zu entnehmen.

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Die Zulässigkeit von Nachprüfungsanträgen richtet sich nach § 160 GWB. Nach § 160 Abs. 3 GWB ist ein Nachprüfungsantrag unzulässig, soweit

1. der Antragsteller den geltend gemachten Verstoß gegen Vergabevorschriften vor Einreichen des Nachprüfungsantrags erkannt und gegenüber dem Auftraggeber nicht innerhalb einer Frist von zehn Kalendertagen gerügt hat; der Ablauf der Frist nach § 134 Absatz 2 GWB bleibt unberührt,

2. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der in der Bekanntmachung benannten Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

3. Verstöße gegen Vergabevorschriften, die erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, nicht spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Bewerbung oder zur Angebotsabgabe gegenüber dem Auftraggeber gerügt werden,

4. Mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind.

Dies gilt nicht bei einem Antrag auf Feststellung der Unwirksamkeit des Vertrags nach § 135 Absatz 1 Nummer 2 GWB. § 134 Absatz 1 Satz 2 GWB bleibt unberührt.

Die Vergabeunterlagen werden ausschließlich elektronisch auf dem Vergabemarktplatz Metropole Ruhr unter https://www.vergabe.metropoleruhr.de zur Verfügung gestellt. Die Beantwortung von Fragen zum Verfahren sowie sämtliche Kommunikation zwischen den Beteiligten und der Vergabestelle erfolgt ausschließlich über das oben genannte Vergabeportal. Beteiligte sind daher im eigenen Interesse gehalten, die dort für diese eingerichteten Postfächer regelmäßig auf neue Informationen der Vergabestelle zu kontrollieren.

Fehlen Unterlagen oder sind diese nicht ordnungsgemäß ausgefüllt und/oder nicht rechtsverbindlich unterschrieben, wird die das Vergabeverfahren koordinierende Stelle diese nachverlangen. Eine Nachforderung erfolgt allerdings nur wenn es um rechtlich zulässige nachzufordernde Unterlagen handelt, § 16 EU VOB/A / § 16a EU VOB/A.

Sofern ein Angebot jedoch hinsichtlich des wirtschaftlichen Aspektes nicht für den Zuschlag vorgesehen ist oder aber andere Gründe vorliegen, welche das Angebot ausschließen, wird auf eine Nachforderung verzichtet.

Werden die nachverlangten Unterlagen nicht/ nicht vollständig/nicht rechtsverbindlich unterschrieben bzw. signiert innerhalb der von der Vergabestelle bestimmten Frist nachgereicht, wird das Angebot zwingend ausgeschlossen.

Die DVG wird gemäß § 6 WRegG vor Zuschlagserteilung eine Auskunft aus dem Wettbewerbsregister einholen.