Verfahrensangaben

Für den Preis ist eine maximale Punktzahl von 65 Punkten zu erreichen. Die Punkte werden über eine Verhältnisrechnung (lineare Interpolation) ermittelt.

Einsatz eines E-Fahrzeugs 20 Punkte
Einsatz eines Hybridfahrzeugs mit Euro Norm 6 15 Punkte
Einsatz eines Hybridfahrzeugs mit Euro Norm 5 10 Punkte
Einsatz eines Hybridfahrzeugs mit Euro Norm 4 8 Punkte
Einsatz eines Verbrennerfahrzeugs mit Euro Norm 6 6 Punkte
Einsatz eines Verbrennerfahrzeugs mit Euro Norm 5 4 Punkte
Einsatz eines Verbrennerfahrzeugs mit Euro Norm 4 0 Punkte

Ausstattung Klimaanlage
Ja 5 Punkte
Nein 0 Punkte

Fahrzeugalter
Weniger als 4 Jahre alt 10 Punkte
Weniger als 6 Jahre alt 6 Punkte
älter als 6 Jahre 0 Punkte

Verhandlungsverfahren gem. § 14 Abs. 4 Nr. 1 und Nr. 3 i. V. m. § 17 Abs. 7 VgV

Der öffentliche Auftraggeber kann Aufträge im Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb vergeben, wenn in einem offenen Verfahren keine oder keine geeigneten Angebote abgegeben worden sind, sofern die ursprünglichen Bedingungen des Auftrags nicht grundlegend geändert werden

Zudem liegen dringliche Gründe vor, da die SchülerInnen zum Schulbeginn (ab 02.09.2026) befördert werden müssen. Die Durchführung eines neuen regulären Verfahrens ist bis dahin nicht mehr möglich. Die Sicherstelung der Schülerbeförderung betrifft erhebliche Belange der Daseinsvorsorge und der Teilhabe der betroffenen Schüler.

Es handelt sich um ein Verfahren im Anschluss an das europaweite durchgeführte Offene Verfahren StBo_ZVS1_2026_00264_OV_40. Diese Ausschreibung umfasste 27 Lose. 3 Lose (Nr. 19, 22 und 23) mussten wegen unwirtschaftlich eingegangener Angebote gem. § 63 Abs. 1 Nr. 3 VgV aufgehoben werden. Es konnte kein wirtschaftliches Ergebnis erzielt werden.

Gemäß § 17 Abs. 7 VgV kann der öffentliche Auftraggeber die Angebotsfrist mit den Bewerbern, die zur Angebotsabgabe aufgefordert werden, im gegenseitigen Einvernehmen festlegen, sofern allen Bewerbern dieselbe Frist für die Einreichung der Angebote gewährt wird. Die schriftliche Bestätigung der betreffenden Bewerber für eine verkürzte Angebotsfrist liegt vor.

Begründung § 82 GO NRW: Es handelt sich bei der Einrichtung eines Schülerspezialverkehrs gemäß §§ 12 - 14 SchfkVO um eine rechtlich verpflichtende Aufgabe.

Es liegen äußerst dringliche, zwingende Gründe im Zusammenhang mit Ereignissen vor, die der öffentliche Auftraggeber nicht voraussehen konnte und die er nicht zu verantworten hat, die es nicht zulassen, die Mindestfristen einzuhalten, die für das offene und das nicht offene Verfahren sowie für das Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb vorgeschriebenen sind (§ 14 Abs. 4 Nr. 3 VgV).

Verhandlungsverfahren gem. § 14 Abs. 4 Nr. 1 und Nr. 3 i. V. m. § 17 Abs. 7 VgV

Der öffentliche Auftraggeber kann Aufträge im Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb vergeben, wenn in einem offenen Verfahren keine oder keine geeigneten Angebote abgegeben worden sind, sofern die ursprünglichen Bedingungen des Auftrags nicht grundlegend geändert werden

Zudem liegen dringliche Gründe vor, da die SchülerInnen zum Schulbeginn (ab 02.09.2026) befördert werden müssen. Die Durchführung eines neuen regulären Verfahrens ist bis dahin nicht mehr möglich. Die Sicherstelung der Schülerbeförderung betrifft erhebliche Belange der Daseinsvorsorge und der Teilhabe der betroffenen Schüler.

Es handelt sich um ein Verfahren im Anschluss an das europaweite durchgeführte Offene Verfahren StBo_ZVS1_2026_00264_OV_40. Diese Ausschreibung umfasste 27 Lose. 3 Lose (Nr. 19, 22 und 23) mussten wegen unwirtschaftlich eingegangener Angebote gem. § 63 Abs. 1 Nr. 3 VgV aufgehoben werden. Es konnte kein wirtschaftliches Ergebnis erzielt werden.

Gemäß § 17 Abs. 7 VgV kann der öffentliche Auftraggeber die Angebotsfrist mit den Bewerbern, die zur Angebotsabgabe aufgefordert werden, im gegenseitigen Einvernehmen festlegen, sofern allen Bewerbern dieselbe Frist für die Einreichung der Angebote gewährt wird. Die schriftliche Bestätigung der betreffenden Bewerber für eine verkürzte Angebotsfrist liegt vor.

Begründung § 82 GO NRW: Es handelt sich bei der Einrichtung eines Schülerspezialverkehrs gemäß §§ 12 - 14 SchfkVO um eine rechtlich verpflichtende Aufgabe.

Es liegen äußerst dringliche, zwingende Gründe im Zusammenhang mit Ereignissen vor, die der öffentliche Auftraggeber nicht voraussehen konnte und die er nicht zu verantworten hat, die es nicht zulassen, die Mindestfristen einzuhalten, die für das offene und das nicht offene Verfahren sowie für das Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb vorgeschriebenen sind (§ 14 Abs. 4 Nr. 3 VgV).